Löytyi 11 tietoaineistoa

Liikennevirasto kerää vuosittain tieliikenneonnettomuuksiin liittyvää dataa poliisilta saatujen tietojen perusteella ja täydentää ne tilastokeskuksen avustuksella. Ainesto on toteutettu Datapackage-standardin ohjeiden mukaan. Lisätietoja: http://frictionlessdata.io/data-packages/ Jaettava aineisto sisältää tauluja CSV-muodossa, sisältäen tietoja onnettomuudesta, onnettomuuden osallisista ja...

Alusten avoin data aineisto sisältää kaikkien Suomen rekisterialueelle rekisteröityjen alusten rekisteröinti- ja mittakirjatietoja Trafin ylläpitämästä alusrekisteristä.

Rajapinta kertoo onko tie liukas. Mittauspisteet: Itäinen rantakatu 2, Itäinen rantakatu 42, Aurakatu 18, Vanha Kuninkojantie ja liikkuva auto.

Valo-ohjatuissa liittymissä liikennevalo on kuvattu pistesegmenttinä viiden metrin päässä risteyksestä, kaikilla niillä referenssiketjuilla, joilla liikennevirran vaikutussuunta on risteystä kohden. Näin ollen segmenteillä, joiden liikennevirran vaikutussuunta on molempiin suuntiin, voi olla kaksi liikennevaloa yhtä valo-ohjattua liittymää kohden – yksi risteyksen kummallakin puolella....

Määritelmä: Suurin sallittu -ominaisuustiedot ovat viivamaisia, tielinkin mittaisia tai sitä lyhyempiä ominaisuustietoja. Ominaisuustieto on sen pituinen kuin rajoitettu tieverkon osa on, mikäli rajoituksen kesto on tiedossa. Massa-rajoitukset ilmoitetaan sadan kilogramman tarkkuudella ja korkeus-, pituus, ja leveys-rajoitukset 10 senttimetrin tarkkuudella. Korkeusrajoituksista vain alle 440cm...

Määritelmä: Päällystetyksi on luokiteltu kaikki päällystetyypit. Päällystesegmenttiä ei ole sorapintaisella tieverkon osalla. Kattavuus: Tieto on maanteillä ja kaduilla.

Avattava puomi on yhtenäisen keskilinjageometrian kohta, jossa on lukittu, mutta avattava puomi. Kattavuus: Tietoja on kaduilla.

Määritelmä: Suurin sallittu -ominaisuustiedot ovat viivamaisia, tielinkin mittaisia tai sitä lyhyempiä ominaisuustietoja. Ominaisuustieto on sen pituinen kuin rajoitettu tieverkon osa on, mikäli rajoituksen kesto on tiedossa. Massa-rajoitukset ilmoitetaan sadan kilogramman tarkkuudella ja korkeus-, pituus, ja leveys-rajoitukset 10 senttimetrin tarkkuudella. Korkeusrajoituksista vain alle 440cm...

RDS-TMC (Traffic Message Channel) on liikennetiedotuspalvelu, joka välittää liikennetiedotteita analogisten radiolähetysten ohessa käytettävällä RDS-tekniikalla. Liikennetiedotteet sisältävät hyödyllistä ja ajantasaista tietoa tietöistä, onnettomuuksista, ruuhkista ja kelistä. Tiedotteiden hyödyntämiseen tarvitaan TMC/ALERT-C -aineisto, joiden ylläpidosta ja jakelusta Suomessa vastaa...

Liikennevirasto kerää tietoa tieliikenteestä liikenteen automaattisten mittausasemien (LAM) avulla. Tietoja jaetaan sekä raakamuodossa että valmiina raportteina. Aktiivisia LAM –pisteitä on tällä hetkellä Suomessa n. 500 kpl. LAM -pisteen toiminta perustuu päällysteen sisälle upotetun silmukan sähkomagneettiseen induktioon, jolloin ajoneuvon metallinen massa aiheuttaa muutoksen silmukan...

Suomessa opastusmerkeissä käytetään Liikenneviraston omaa kirjasintyyppiä. Nykyisten opastusmerkkien tekstityypit ja mitoitukset ovat peräisin 1960-luvulta.