Datasets
Traffic data from Helsinki contains data about motor traffic: traffic volume, speed, amounts of different types of vehicles). The data consists of three different datasets in variable formats (CSV, gis-APIs: WFS and...
City of Helsinki's traffic routes (centreline data) contains digitised centrelines of pedestrian, cycling and vehicular traffic routes in Helsinki. They are classified according to the design guidelines for street and...
Materials related to Espoo's traffic routes can be accessed through the city's WFS and WMS spatial data interfaces. At the Liikenne -layer, the edges of the streets are visible, while at the GIS: Keskilinjat -layer,...
Aineisto sisältää Turun kaupungin liikennemerkit ja niiden koordinaatit kattaen asemakaavoitetun alueen katuverkkoa noin 630 km. Sijainnin mittatarkkuudeksi on arvioitu alle 10 cm. Liikenteessä tulee aina noudattaa...
Liikennelaskennan tarpeisiin maantieverkko on jaettu liikenteellisesti homogeenisiin tiejaksoihin, joista jokaisella liikennemäärän oletetaan pysyvän jokseenkin samana. Jokaiselle homogeeniselle välille tuotetaan...
Opastusmerkit ja muut liikennemerkit ovat tieliikennelaissa määriteltyjä liikenteenohjauslaitteita. Liikennemerkkejä ovat vakiokokoiset liikennemerkit (vakiomerkit) ja opastusmerkit. Opastusmerkkejä ovat...
Tiemerkinnöin, reunatuella korotettu tai viheralueella tehty moottoriajoneuvoliikenteen liikennevirtoja ohjaava tai niitä erottava tien poikkileikkauksen osa. Kohdeluokka sisältää myös kiertoliittymien...
The data present car traffic volumes on Espoo's street and road network in spatial format. This is the average weekday (Mon to Fri) traffic volume (KAVL). It also shows the percentage of the daily traffic volume for...
This dataset provides location data of junctions controlled by traffic lights in the city of Espoo. You can preview the data in the
The data includes information on the locations of intersections with traffic lights and warning light. The data is an interface-format geographic dataset. Through the interface, the dataset is available almost in real...
Centrelines of the Vantaa roadways and driving lanes as a hybrid model. The dataset covers the entire Vantaa to the airport gates, as well as a few routes going through neighbouring municipalities. Driving lanes cover...
Aineisto esittää tietoa Digiroadin liikennemerkkien ajantasaisuudesta.
Aineisto esittää tietoa Digiroadin liikennemerkkien kattavuudesta.
Aineistoon kuuluvat liikennemäärätiedot vuosilta 2012-2024 ja siinä on esitetty liikennemäärien päivittäinen keskiarvo. Liikennemäärää kuvataan vuoden keskimääräisellä vuorokausiliikenteellä (KVL) ja sen yksikkö on...
Yksityiskohtainen maastokartta eli kantakartta (1:500-1:2000) muodostaa pohja-aineiston rakentamiselle, kaavoitus- ja kiinteistömuodostustoiminnalle, kunnallisteknisille suunnitelmille, erilaisille yksityisille...
Rautatieliikennepaikoista ilmoitetaan liikennepaikan toinen nimi, kaupallinen nimi, rautatieliikennepaikan id, liikennepaikan lyhenne, UIC-koodi, tyyppilyhenne, tyyppi, mahdolliset lisätiedot, kunta, liikenteenohjaus,...
Aineistossa on liikennemerkein etuajo-oikeutetut seutu- ja yhdystiet. Aineisto on ollut käytössä Väyläviraston Etuajo-oikeutetut tiet -karttapalvelussa, joka poistui käytöstä vuoden 2022 lopussa. Aineisto on...
The dataset contains information on the number of cyclists and pedestrians in Espoo. The data is available in two different formats: in CSV tables (Number of cyclists and locations of bicycle counting places) and on...
Influence areas of train and metro stations in the Helsinki region along the light traffic road network. Influence area refers to the area surrounding a station from which there is a shorter distance along the road...
The prioritised winter maintenance network for pedestrians and cyclists in Helsinki includes routes where sweeping and salting and intensified maintenance are used in winter 2016–2017. The data assists in the route...