Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tälle tietolajille inventoidaan levähdysalueilla olevien jäteastioiden lukumäärät. Jäteastioiden tieosoitteen on oltava sama kuin ao. levähdysalueen. Jäteastiat...
Velho-järjestelmän Pintaukset -kohdeluokka kuuluu Rakennerekisterin Päällyste- ja pintarakenne -tietokokonaisuuden alle. Pintaukset-kohdeluokkaa ei ollut erikseen Tierekisterissä. Pintaukset ovat sidotulle tai...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tällä tietolajilla ilmoitetaan pysyvin valvontavälinein varustetut telemaattisesti ohjatut tieosuudet. Inventoiti tehdään toimistotyönä Liikennekeskusten...
Velho-järjestelmän Sidotut päällysrakenteet -kohdeluokka kuuluu Rakennerekisterin Päällysrakenne ja pintarakenne -tietokokonaisuuden alle. Päällysrakenteen lujitteet -kohdeluokkaa ei ollut erikseen Tierekisterissä....
Velho-järjestelmän Onnettomuusindeksi, linja -kohdeluokka kuuluu Onnettomuusrekisterin Onnettomuustiedot-tietokokonaisuuden alle. Onnettomuusindeksi, linja -kohdeluokka oli Tierekisterissä nimellä TL 231...
Päällysrakenneluokka-karttataso on Ratkosta julkaistu aineisto, jossa esitetään rataverkon päällysrakenteen tyyppi. Aineisto päivitetään tarvittaessa. Aineisto on visualisoitu sen mukaan, mikä on sen päällysteluokka...
Oulun seudun liikenteen bussireittiverkosto kattaa Iin, Kempeleen, Limingan, Lumijoen, Muhoksen, Oulun ja Tyrnävän alueen. Päivitämme reitit kaksi kertaa vuodessa, kesä- ja talviaikataulukauden vaihtuessa. Data on...
Ilmatieteen laitoksen URCLIM-hankkeessa mallinnettiin rakentamisen vaikutuksia kaupunki-ilmastoon nykyoloissa ja lähitulevaisuudessa. Tuloksissa esitetään terminen mukavuus, kesäkauden lämpötila ja talvikeli...
Kauniaisten opaskartta on sijaintitarkkuudeltaan yleistetty aineisto, joka on tehty antamaan laaja kokonaiskuva koko kaupungista ja opastamaan käyttäjä tiettyyn osoitteeseen. Optimi käyttömittakaava on 1 : 20 000....
Pysäköinnin maksuvyöhykkeet -aineisto sisältää Helsingin kantakaupungin pysäköintimaksuvyöhykkeet aluemaisina kohteina. Aineisto päivitetään tarvittaessa vyöhykkeiden sijainnin tai tietojen muuttuessa. Pysäköinti on...
Aineisto sisältää päätetyt matkailuliikenteen pysäkit ja pysäköintipaikat kantakaupungin alueella. Sallitut pysäköintipaikat tulee tarkistaa liikennemerkeistä. Aineisto on ladattavissa useissa eri formaateissa, mm....
Aineisto sisältää ajoratojen sekä ajokaistojen keskilinjat hybridimallina. Aineisto kattaa koko Vantaan lentokentän porteille saakka sekä muutaman naapurikunnan läpi kulkevan väylän. Ajokaistat kattavat vähintään...
Helsingin kaupungin EU:n ympäristömeludirektiivin mukaisessa meluselvityksessä tarkastellaan tie- ja raideliikenteestä aiheutuvaa ympäristömelua Helsingin alueella. Meluselvitys on tehty Helsingissä vuosina 2007,...
Oulun Opaskartta on yleistetty karttatuote, jonka ylläpitomittakaava on 1:10 000. Oulun Opaskartta kattaa seuraavat Oulun seudun kuntien opaskartat: Hailuoto, Kempele, Liminka, Lumijoki, Muhos, Oulu ja Tyrnävä. Kartta...
Pääkaupunkiseudun opaskartta on kuvaustekniikaltaan yleistetty paikannuksen ja opastuksen avuksi tuotettu kartta pääkaupunkiseudun alueelta. Opaskartta tuotetaan pääkaupunkiseudun kuntien ylläpitämistä...
Helsingin jalankulun ja pyöräilyn talvihoidon priorisoitu reitistö käsittää talven 2016–2017 aikana harjasuolattavat ja tehostetusti hoidettavat reitit. Aineisto toimii apuna talvipyöräilyn reittisuunnittelussa ja...
Espoon liikenneväyliin liittyviin aineistoihin pääsee tutustumaan kaupungin WFS- ja WMS-paikkatietorajapintojen kautta. Liikenne -tasossa katujen reunat ovat näkyvissä, kun taas GIS: Keskilinjat -tasossa näkyvät vain...
Espoon ja Kauniaisten opaskartta on sijaintitarkkuudeltaan melko yleistetty aineisto, joka on tehty antamaan laaja kokonaiskuva koko kaupungeista ja opastamaan ihmiskatsoja tiettyyn osoitteeseen. Optimi...
Suunniteltu Raide-Jokerin ratalinjaus ja pysäkit Helsingin Itäkeskuksesta Espoon Keilaniemeen saakka. Raide-Jokeri on Itäkeskuksen ja Keilaniemen välille suunniteltu pikaraitiolinja. Paikkatietoaineisto kuvaa...
Pääkaupunkiseudun juna- ja metroasemien ajallinen saavutettavuus kävellen sekä pyöräillen kevyenliikenteen reittejä pitkin. Saavutettavuusvyöhykkeet on laskettu 5, 10 ja 15 min aikajänteille. Laskenta on aloitettu...